Política de Privacidade — Radar Carioca
Última atualização: 11 de novembro de 2026
Esta Política de Privacidade descreve como o aplicativo Radar Carioca ("app", "nós") coleta, usa, armazena e protege dados ao ser utilizado por motoristas de aplicativo no Rio de Janeiro. Ao usar o Radar Carioca, você concorda com os termos descritos aqui e com a Lei Geral de Proteção de Dados Pessoais — LGPD (Lei nº 13.709/2018).
Controlador dos dados: TEVOX, empresa responsável pelo
desenvolvimento e distribuição do Radar Carioca.
Contato: suporte@tevox.co ·
WhatsApp: +55 21 99592-5328.
§ Uso do Serviço de Acessibilidade (Accessibility API)
O Radar Carioca usa o Serviço de Acessibilidade do Android
(AccessibilityService) como mecanismo central de funcionamento — é o que permite
calcular a lucratividade de uma corrida (R$/km e R$/h) e cruzá-la com o mapa de risco
antes de você aceitar a oferta, sem precisar sair do aplicativo do
Uber/99/inDriver para fazer essa conta manualmente. O Radar Carioca é independente e
não é afiliado à Uber, à 99 nem ao inDriver.
O que é lido: com o seu consentimento explícito (tela de divulgação exibida antes de qualquer ativação), o serviço lê o conteúdo textual visível na tela somente com o radar ligado e enquanto os aplicativos Uber Driver, 99 Motorista ou inDriver estão em primeiro plano — valor da corrida, distância, tempo estimado, endereço de embarque e de destino, e nota do passageiro (quando exibida no card de oferta) — e as suas telas de ganhos desses apps (resumo, histórico de ganhos e saldo do dia), para preencher o seu controle financeiro.
Capturas de tela: enquanto o radar está ligado e um desses apps (Uber Driver, 99 Motorista ou inDriver) está aberto na tela, com a tela acesa, o Radar captura a tela inteira cerca de uma vez por segundo, lê o texto com reconhecimento óptico (OCR) no próprio aparelho e descarta a imagem na hora — nenhuma captura de tela é guardada nem enviada. É assim que ele encontra a oferta, porque o texto dela nem sempre está disponível para a leitura de tela. Se outro app estiver aberto junto (como o GPS), ele aparece na imagem, mas só os dados da oferta são aproveitados. Telas protegidas contra captura saem pretas e nada é lido delas. Com o radar desligado, a tela apagada ou nenhum desses apps na frente, nenhuma captura é feita.
Leitura de Notificações (opcional, consentimento separado): só se você concordar com o aviso próprio "Leitura de notificações" e ativar o acesso nos ajustes do Android, o app lê, com o radar ligado, o texto das notificações de oferta desses três aplicativos e o aviso de "online" da Uber, que marca o início do seu turno. Com o radar desligado, o app olha apenas o aviso fixo de online/offline da Uber, 99 e inDriver, para perguntar se você quer ligar ou desligar o radar; nenhuma outra notificação é lida e nada é guardado.
O que NUNCA é lido ou usado:
- Senhas, dados de login ou credenciais de qualquer aplicativo;
- Conversas, mensagens ou notificações de outros apps (só as notificações de oferta da Uber, 99 e inDriver são lidas); nada de outros apps é guardado;
- Dados pessoais de identificação do passageiro (nome, telefone, foto, documento);
- Dados bancários ou de pagamento.
O que o serviço NUNCA faz: o Radar Carioca é um leitor 100% passivo. Ele nunca toca, clica, arrasta ou executa qualquer gesto em seu nome — nunca aceita nem recusa uma corrida automaticamente. A decisão final é sempre sua.
- o histórico das corridas lidas (valor, distância, tempo e só o bairro do destino, com coordenada arredondada a cerca de 1 km), salvo na sua conta no Firebase/Firestore (corridas salvas antes de 15/10/2026 podem ter o endereço completo do destino; excluir a conta apaga todas);
- o endereço de destino, enviado ao serviço de localização do Android e, se preciso, ao Google (Geocoding) para localizá-lo no mapa de risco;
- o endereço de embarque da oferta, quando tem número, enviado ao serviço de localização do Android para conferir se a corrida foi feita;
- um resultado anônimo de endereço (código irreversível do destino e sua coordenada aproximada, sem o endereço e sem identificar você), guardado no Firestore e compartilhado entre os motoristas para reduzir consultas ao Google;
- a sua localização atual e o destino, enviados ao Google (Routes) para verificar se a rota da oferta passa por área de risco.
Como revogar: você pode desativar o Serviço de Acessibilidade do Radar Carioca a qualquer momento em Ajustes do Android → Acessibilidade → Radar Carioca (e a Leitura de Notificações em Ajustes → Notificações → Acesso a notificações). Desligar o radar no app também para a leitura na hora. Isso interrompe imediatamente a leitura de tela; as demais funções do app (histórico, combustível, corrida particular) continuam funcionando normalmente.
§ Botão de Pânico
O Botão de Pânico não usa permissão de SMS. Ao ser acionado pelo motorista, ele abre o aplicativo de mensagens do próprio aparelho com um alerta já escrito — texto de emergência, link do Google Maps com a localização atual e os dados do veículo (modelo, cor e placa) — endereçado ao contato de emergência que o próprio motorista cadastrou. O envio só acontece quando o motorista toca em enviar. O telefone do contato fica salvo apenas no aparelho, no banco de dados local criptografado.
1. Dados que coletamos
| Categoria | Dado | Finalidade | Base legal (LGPD) |
|---|---|---|---|
| Leitura de tela (Accessibility) | Valor, distância, tempo, endereços de embarque/destino da oferta | Calcular lucratividade em tempo real e cruzar com o mapa de risco | Consentimento (Art. 7º, I) |
| Notificações de oferta | Texto das notificações de oferta da Uber, 99 e inDriver e o aviso de "online" da Uber, só com o radar ligado; com o radar desligado, apenas o aviso fixo de online/offline desses três apps. Sempre depois do seu aceite no aviso próprio "Leitura de notificações" | Ler a oferta quando ela chega por notificação, marcar o início do turno e perguntar se você quer ligar ou desligar o radar | Consentimento (Art. 7º, I) |
| Capturas de tela | Imagem da tela inteira, capturada cerca de uma vez por segundo enquanto o radar está ligado e a Uber Driver, 99 Motorista ou inDriver está aberta na tela, lida por OCR no aparelho (se outro app estiver aberto junto, como o GPS, ele aparece na imagem; só os dados da oferta são aproveitados) | Encontrar e ler a oferta de corrida; cada imagem é descartada logo após a leitura e nunca é guardada nem enviada | Consentimento (Art. 7º, I) |
| Alerta de emergência | Nome e telefone do contato de emergência, dados do carro (modelo, cor, placa) e localização no instante do acionamento | Montar a mensagem do Botão de Pânico, que você envia pelo seu app de mensagens | Consentimento (Art. 7º, I) |
| Localização | GPS aproximado/preciso, enquanto o radar ou o alerta de proximidade está ligado (com notificação fixa); não usamos localização em segundo plano | Posicionar você no mapa de risco, alertar sobre áreas perigosas, verificar a rota das ofertas (Google Routes) e, no próprio aparelho, medir os km do turno e confirmar pelo trajeto as corridas feitas. O trajeto não é guardado nem enviado: ficam só os totais de km | Consentimento (Art. 7º, I) |
| Conta | Nome, e-mail e/ou telefone, conforme o login usado (Google, telefone com código SMS ou e-mail e senha), o endereço da foto do perfil de login (quando houver) e identificador da conta | Autenticação e sincronização do seu histórico entre dispositivos | Execução de contrato (Art. 7º, V) |
| Comunidade | Tópicos, respostas e denúncias no mapa que você publica e a localização da ocorrência. Ao publicar, o seu nome de exibição aparece para os outros usuários logados no app (nas denúncias do mapa e no fórum). Também guardamos denúncias de conteúdo e a lista de usuários que você bloqueou | Fórum, mapa colaborativo de risco e moderação | Execução de contrato (Art. 7º, V) |
| Uso do app (Firebase Analytics) | Eventos de uso: app aberto, radar ligado, alerta de risco mostrado (tipo do alerta e nota de segurança — sem endereço nem nome da área) e radar desligado por falta da Acessibilidade; o seu tipo de plano; e os dados que o Google Analytics coleta automaticamente (identificador de instância do app, modelo do aparelho, versão do Android e do app, região aproximada). Não enviamos o identificador da sua conta e a coleta do ID de publicidade está desligada. Esses dados ficam no Google Analytics pelo período de retenção do Google Analytics (até 14 meses) e são apagados automaticamente pelo Google | Entender o uso e melhorar o app | Legítimo interesse (Art. 7º, IX) |
| Financeiro | Registros de abastecimento, consumo do veículo, corridas, metas | Relatórios financeiros e histórico de corridas | Execução de contrato (Art. 7º, V) |
| Corrida Particular | O que você digita ao registrar uma corrida combinada diretamente com o passageiro: origem, destino, valor, distância, duração, nome do passageiro (opcional) e observações; e, para o recibo, o seu CPF/CNPJ e os dados do carro (modelo, cor e placa). Fica só no aparelho (banco local criptografado; CPF/CNPJ e placa em armazenamento cifrado), fora do backup do Android, e não é enviado aos nossos servidores. O recibo em PDF só sai do aparelho se você tocar em Compartilhar ou WhatsApp | Seu controle das corridas que você faz por conta própria e emissão de recibo | Execução de contrato (Art. 7º, V) |
| Foto de perfil (opcional) | Imagem escolhida via câmera ou seletor de fotos do sistema (fica só no aparelho) | Personalização do perfil dentro do app | Consentimento (Art. 7º, I) |
| Assinatura | Status da compra via Google Play Billing | Liberar recursos pagos | Execução de contrato (Art. 7º, V) |
2. Compartilhamento de dados
Nunca vendemos nem compartilhamos seus dados com terceiros para fins de publicidade. Os únicos destinos dos seus dados são:
- Firebase (Google Cloud) — autenticação, banco de dados (Firestore) para sincronizar seu histórico de corridas e assinatura, e Cloud Functions para excluir sua conta e remover alertas do mapa. O app não usa inteligência artificial nem envia seus dados a modelos de IA.
- Google Maps (Geocoding, Routes e Places) — localizar o destino das ofertas, verificar a rota até ele e buscar endereços e locais próximos.
- Google Play Billing — processamento de assinaturas; não temos acesso a dados de cartão.
Dados de corrida podem ser compartilhados de forma anonimizada e agregada (sem endereço exato nem identificação do motorista) na funcionalidade opcional de preço médio regional ("Mapa Dinâmico").
3. Armazenamento e segurança
- Banco de dados local criptografado em repouso com SQLCipher, chave protegida pelo Android Keystore.
- Todo tráfego de rede usa HTTPS/TLS.
- Capturas de tela não são guardadas: servem só para a leitura na hora e são descartadas em seguida. Capturas de versões antigas do app são apagadas ao abri-lo.
- Chaves e dados cifrados não entram no backup do Android.
- Em builds de produção, nenhum conteúdo lido da tela nem endereço é gravado no Logcat do sistema.
4. Retenção e exclusão de dados
Seus dados ficam armazenados enquanto sua conta estiver ativa. Você pode excluir sua conta a qualquer momento no app, em Perfil → Excluir minha conta: apagamos na hora o seu login, perfil, histórico na nuvem, tópicos, respostas, denúncias e alertas publicados, além dos dados do aparelho. Sem acesso ao app, veja radarcarioca.web.app/excluir-conta. Registros de preço por região compartilhados de forma anônima não identificam você e permanecem nas estatísticas.
As regras da comunidade estão nos Termos de Uso.
5. Seus direitos (LGPD, Art. 18)
Você pode solicitar confirmação de tratamento, acesso, correção, exclusão, portabilidade e revogação de consentimento a qualquer momento, escrevendo para suporte@tevox.co ou WhatsApp +55 21 99592-5328. Respondemos em até 15 dias úteis.
6. Público-alvo
O Radar Carioca é destinado a motoristas de aplicativo maiores de 18 anos. Não coletamos, intencionalmente, dados de menores de idade.
7. Alterações nesta política
Podemos atualizar esta política para refletir mudanças no app ou na legislação. Alterações relevantes serão comunicadas dentro do próprio app.
8. Contato
E-mail: suporte@tevox.co
WhatsApp: +55 21
99592-5328